keyboard_arrow_up

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy MAN (4×4)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)MAN TGM 18.320 BB CH
Układ napędowy (koła bliźniacze)(4x4)
Masa (DMC)18 600 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Sześcioosobowa (1+1+4)
Silnik (moc max.)235 kW (320 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Zbiornik na wodę (materiał)4 000 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)400 l (kompozyt)
Liczba skrytek (strona zabudowy)7 (3+3+1)
Autopompa2 846 l/min przy 8 barach lub 429 l/min przy 40 barach
NasadyTłoczne 2 x 75 mm
Zasilania hydrantowego 1 x 75 mm
Ssawne 1 x 110 mm
Dozownik środka pianotwórczego (ręczny)3% lub 6%
Linia szybkiego natarcia60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min
Działko wodno-pianowe800 – 3 200 l/min
Zraszacze (liczba)4 szt.
Maszt oświetleniowyPneumatyczny, 5,2 m, LED (36 000 lm)
Wyciągarka elektryczna (siła uciągu)9 979 kg (dł. liny 28 m)
Przeznaczenie Kraj
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy MAN (4×4)

Zobacz także

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
MAN TGM 18.320 BB
Układ napędowy
(4x4)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Iveco EuroCargo ML150E25WS
Układ napędowy
(4x4)

Średni samochód ratownictwa technicznego

Podwozie
Scania P450B4X4HZ
Układ napędowy
(4x4)

Ciężki lotniskowy samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Mercedes-Benz Arocs 3358 A
Układ napędowy
(6x6)
Szczęśniak Pojazdy specjalne