keyboard_arrow_up

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (8×4)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)Scania P450B8X4NZ
Układ napędowy (koła bliźniacze)(8x4)
Masa (DMC)40 000 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Dwuosobowa (1+1)
Silnik (moc max.)331 kW (450 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Liczba skrytek (strona zabudowy)7 (3+3+1)
Zbiornik na wodę (materiał)6 000 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)7 000 l (kompozyt)
Autopompa8 000 l/min przy 10 barach
NasadyTłoczne 8 x 75 mm
Zasilania hydrantowego 1 x 110 mm, 2 x 75 mm
Ssawne 2 x 150 mm
Dozownik środka pianotwórczego (automatyczny)1% lub 6%
Działko wodno-pianowe (główne)6 000 l/min
Działko wodno-pianowo-proszkowe (maszt)3 500 – 6 000 l/min lub 9 kg/s
Hydrauliczne ramię gaśnicze (wysokość)20 m
Przeznaczenie Kraj-Zagranica
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (8×4)

Zobacz także

ŚREDNI SAMOCHÓD RATOWNICTWA TECHNICZNEGO RENAULT TRUCKS K480 P4X4 MEDIUM E6 (4x4)

Średni samochód ratownictwa technicznego

Podwozie
Renault Trucks K480 P4X4 MEDIUM
Układ napędowy
(4x4)

Średni samochód ratownictwa wodnego

Podwozie
Iveco EuroCargo ML150E28WS
Układ napędowy
(4x4)

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Renault Trucks D16 HIGH K P4X4 280E6
Układ napędowy
(4x4)

Wielozadaniowa koparka o wysokiej mobilności

Podwozie
Scania P460B8X8HZ
Układ napędowy
(8x8)
Szczęśniak Pojazdy specjalne