keyboard_arrow_up

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (8×4)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)Scania P450B8X4NZ
Układ napędowy (koła bliźniacze)(8x4)
Masa (DMC)40 000 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Dwuosobowa (1+1)
Silnik (moc max.)331 kW (450 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Zbiornik na wodę (materiał)6 000 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)7 000 l (kompozyt)
Liczba skrytek (strona zabudowy)7 (3+3+1)
Autopompa8 000 l/min przy 10 barach
NasadyTłoczne 8 x 75 mm
Zasilania hydrantowego 1 x 110 mm, 2 x 75 mm
Ssawne 2 x 150 mm
Dozownik środka pianotwórczego (automatyczny)1% lub 6%
Działko wodno-pianowe (główne)6 000 l/min
Działko wodno-pianowo-proszkowe (maszt)3 500 – 6 000 l/min lub 9 kg/s
Hydrauliczne ramię gaśnicze (wysokość)20 m
Przeznaczenie Kraj-Zagranica
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (8×4)

Zobacz także

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Renault Trucks D16 HIGH K P4X4 280E6
Układ napędowy
(4x4)
CIĘŻKI SAMOCHÓD SPECJALNY NOŚNIK KONTENEROWY SCANIA P460B8X4HZ (8x4)

Ciężki samochód specjalny nośnik kontenerowy

Podwozie
Scania P460B8X4HZ
Układ napędowy
(8x4)

Samochód warsztatowy pogotowia wod.-kan.

Podwozie
Iveco EuroCargo ML150E28WS
Układ napędowy
(4x4)

Wielozadaniowa koparka o wysokiej mobilności

Podwozie
Scania P460B8X8HZ
Układ napędowy
(8x8)
Szczęśniak Pojazdy specjalne