Ciężki Samochód Ratowniczo Gaśniczy VOLVO
Podstawowe parametry techniczne
| Podwozie | Volvo FM |
| Układ napędowy | 4x2, 4x4 |
| DMC | 19 000 kg |
| Kabina | 1+1+4 |
| Silnik | 420 KM |
| Rama pośrednia | Spawana / galwanizowana |
| Zabudowa | Aluminiowa |
| Układ skrytek | 2+2+1 |
| Zbiornik wody | 5 000 L |
| Zbiornik piany | 500 L |
| Autopompa | 3500 dm³ / min przy 8 bar 250 dm³ / min przy 40 bar |
| Dozownik | 3% i 6 % |
| Zwijadło | 30 m z prądownicą |
| Działko dachowe | 3200 dm³ / min przy 8 bar |
| Nasady | 4 x DN75 [tłoczne] |
| Przeznaczenie | Zagranica |
| Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta. | |
Opis pojazdu
Ciężki samochód ratowniczo gaśniczy VOLVO to dobry i nowoczesny produkt. Przestronna kabina oraz bardzo trwał układ napędowy zadowoli każdą jednostkę OSP w kraju. Zabudowa modułowa wyposażona w zbiornik kompozytowy umieszczony w ramie pośredniej. Autopompa dwuzakresowa umożliwiająca podawanie środków gaśniczych poprzez nasady tłoczne ale również działko dachowe i zwijadło zlokalizowane w tylnej skrytce zabudowy.
Zapytanie ofertowe
Ciężki Samochód Ratowniczo Gaśniczy VOLVO
Zobacz także
Samochód Ratowniczo Gaśniczy
Podwozie
Iveco Daily
Rodzaj
Dowodzenia i łączności
Przeznaczenie
Kraj-Zagranica
Samochód Ratownictwa Wodnego
Podwozie
Iveco EUROCARGO
Rodzaj
Ratownictwo wodne
Przeznaczenie
Kraj-Zagranica
Samochód Ratownictwa Chemicznego
Podwozie
Mercedes Benz Sprinter
Rodzaj
Ratownictwo chemiczne
Przeznaczenie
Kraj-Zagranica