keyboard_arrow_up

Średni samochód specjalny ratownictwa wodnego Iveco (4×4)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)Iveco EuroCargo ML150E28WS
Układ napędowy (koła pojedyncze)(4x4)
Masa (DMC)15 000 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Trzyosobowa (1+1+1)
Silnik (moc max.)205 kW (280 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Stal nierdzewna, aluminium
Liczba skrytek (strona zabudowy)8 (4+3+1)
Agregat prądotwórczy (moc kVA)5 kVA
Maski pełnotwarzowe4 szt.
Skafandry nurkowe suche4 szt.
Butle nurkowe4 szt.
Hydrauliczny podest roboczy (udźwig)1 000 kg
Wyciągarka elektryczna (siła uciągu) (przód)7 620 kg (dł. liny 30 m)
Wyciągarka hydrauliczna (siła uciągu) (tył)7 339 kg (dł. liny 30 m)
Przeznaczenie Kraj-Zagranica
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Średni samochód specjalny ratownictwa wodnego Iveco (4×4)

Zobacz także

Ciężki lotniskowy samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Scania P450B6X6NZ
Układ napędowy
(6x6)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Scania P370B4X2NB
Układ napędowy
(4x2)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
MAN TGM 18.320 BB
Układ napędowy
(4x4)

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Scania P320B4X2NB XT
Układ napędowy
(4x2)
Szczęśniak Pojazdy specjalne