Lekki lotniskowy Samochód Ratowniczo Gaśniczy Mercedes Atego 4×4
Podstawowe parametry techniczne
| Podwozie | Mercedes Atego |
| Układ napędowy | 4x4 |
| DMC | 13 000 kg |
| Kabina | 1+1 |
| Silnik | 170 / 240 / 320 KM |
| Rama pośrednia | Spawana / galwanizowana |
| Zabudowa | Aluminiowa |
| Układ skrytek | 2+2+1 |
| Zbiornik wody | 1500 L do 3 000 L |
| Zbiornik piany | 12 % |
| Autopompa | 2 000 dm³ / min przy 10 bar 250 dm³ / min przy 40 bar |
| Dozownik | 3% i 6 % |
| Zwijadło | 60m z prądownicą |
| Działko wodno-pianowe | 190 dm³ / min przy 7 bar |
| Nasady | 2 x DN52 [tłoczne] |
| Agregat proszkowy | 180 kg |
| Przeznaczenie | Zagranica |
| Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta. | |
Opis pojazdu
Lekki lotniskowy Samochód Ratowniczo Gaśniczy Mercedes Atego to doskonałe rozwiązanie dla lotnisk helikopterowych . Podwozie dostępne jest z silnikiem 320 KM współpracująca z automatyczną skrzynią biegów. Załogowa kabina mieści do 2 strażaków. Zdalnie sterowane działko zderzakowe (1900 l/min ) Autopompa o wydajności 2000 litrów @ 10 bar wyposażona w automatyczny dozownik środka pianotwórczego. Uzupełnieniem jest agregat proszkowy 180 kg w przedniej skrytce, maszt oświetleniowy.
Zapytanie ofertowe
Lekki lotniskowy Samochód Ratowniczo Gaśniczy Mercedes Atego 4×4
Zobacz także
Samochód Ratownictwa Chemicznego
Podwozie
Mercedes Benz Sprinter
Rodzaj
Ratownictwo chemiczne
Przeznaczenie
Kraj-Zagranica