Ciężki Samochód Ratowniczo Gaśniczy SCANIA P450 6×6
Podstawowe parametry techniczne
| Podwozie | Scania P |
| Układ napędowy | 6x6 |
| DMC | 29 000 kg |
| Kabina | 1+2 |
| Silnik | 450 KM |
| Rama pośrednia | Spawana / galwanizowana |
| Zabudowa | Aluminiowa |
| Układ skrytek | 2+2+1 |
| Zbiornik wody | 10 000 L |
| Zbiornik piany | Do 10% |
| Autopompa | 6 500 dm³ / min przy 8 bar 418 dm³ / min przy 40 bar |
| Dozownik | 3% i 6 % |
| Zwijadło | 60m z prądownicą |
| Działko dachowe | 3200 dm³ / min przy 8 bar |
| Działko zderzakowe | 2000 dm³ / min przy 8 bar |
| Nasady | 4 x DN75 [tłoczne] |
| Przeznaczenie | Kraj-Zagranica |
| Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta. | |
Opis pojazdu
Ciężki samochód ratowniczo gaśniczy SCANIA to doskonałe rozwiązanie dla użytkowników ceniących nie tylko nowoczesność i trwałość ale również wysoka mobilność samochodu pożarniczego. Podwozie posiada automatyczną skrzynię biegów, stały napęd oraz kabinę mieszczącą trzy miejsca siedzące. Zabudowa oparta o spawaną ramę pośrednią zabezpieczoną cynkiem jest połączona z zbiornikiem środków gaśniczych umieszczonych nad tylnymi osiami napędowymi. Zbiornik środków gaśniczych może być wykonany z kompozytu jak również ze stali nierdzewnej wzdłuż osi pojazdu. Ogumienie pojedyncze zapewnia wysoką dzielność terenową każdego wozu strażackiego podczas działań w terenie górzystym jak i leśnym. Pojazd posiada ważne świadectwo dopuszczenia CNBOP umożliwiające eksploatację w jednostkach straży pożarnej.
Zapytanie ofertowe
Zobacz także
Samochód Ratownictwa Wodnego
Samochód Ratowniczo Gaśniczy
