Ciężki Samochód Ratowniczo Gaśniczy TATRA 4×4
Podstawowe parametry techniczne
| Podwozie | TATRA |
| Układ napędowy | 4x4 |
| DMC | 19 000 kg |
| Kabina | 1+1+4 |
| Silnik | 430 KM |
| Rama pośrednia | Spawana / galwanizowana |
| Zabudowa | Aluminiowa |
| Układ skrytek | 2+2+1 |
| Zbiornik wody | 4500 L |
| Zbiornik piany | 450 L |
| Autopompa | 3800 dm³ / min przy 8 bar 250 dm³ / min przy 40 bar |
| Dozownik | 3% i 6 % |
| Zwijadło | 60 m z prądownicą |
| Działko dachowe | 3200 dm³ / min przy 8 bar |
| Nasady | 4 x DN75 [tłoczne] |
| Przeznaczenie | Zagranica |
| Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta. | |
Opis pojazdu
Ciężki samochód ratowniczo gaśniczy TATRA to dobry i trwały produkt. Przestronna kabina oraz bardzo trwał układ napędowy zadowoli każdą jednostkę straży. Niezależne zawieszenie każdej osi, silnik chłodzony powietrzem oraz zautomatyzowana skrzynia biegów zapewnia doskonałe własności trakcyjne. Zabudowa modułowa wyposażona w zbiornik kompozytowy lub nierdzewny umieszczony w ramie pośredniej. Autopompa dwuzakresowa umożliwiająca podawanie środków gaśniczych poprzez nasady tłoczne ale również działko dachowe i zwijadło zlokalizowane w tylnej skrytce zabudowy.
Zapytanie ofertowe
Ciężki Samochód Ratowniczo Gaśniczy TATRA 4×4
Zobacz także
Samochód Ratowniczo Gaśniczy
Podwozie
Mercedes Benz Unimog U5023 4x4
Rodzaj
Gaśnicze średnie
Przeznaczenie
Zagranica-
