keyboard_arrow_up
Static

Wyjątkowy „średniak” dla druhów z Łubowa

Od niedawna druhowie z Ochotniczej Straży Pożarnej (KSRG) w Łubowie, w woj. zachodniopomorskim dysponują długo wyczekiwanym, fabrycznie nowym samochodem ratowniczo-gaśniczym. Ta zasłużona Jednostka działa nieprzerwanie od 1945 roku, niosąc pomoc potrzebującym. Powitanie nowego wozu było z pewnością jednym z wydarzeń, które zapisały się na kartach historii jednostki. Był to dzień pełen wzruszeń i dumy oraz wyjątkowe wydarzenie nie tylko dla samych strażaków, ale również dla wszystkich przybyłych mieszkańców i sympatyków jednostki. 

Nowy nabytek to średni samochód ratowniczo-gaśniczy, który został zabudowany przez naszą firmę na podwoziu Scania 370B4X4HZ. Pojazd posiada napęd na obie osie (4×4) z blokadami mechanizmów różnicowych obu osi oraz blokadę międzymostową. Kabina brygadowa wygodnie i w pełni bezpiecznie pomieści sześcioosobową załogę, pozostawiając dość miejsca na sprzęt osobisty. Cechą pojazdów linii XT jest także masywny, stalowy zderzak sprawdzający się doskonale w terenie. Z przodu pojazdu zamontowana została wyciągarka elektryczna o uciągu 9979 kg z liną o długości 28 metrów. 

Zabudowa w układzie skrytek (3+3+1), to konstrukcja wykonana z aluminium. W środkowej części został umieszczony zintegrowany zbiornik na środki gaśnicze o pojemności 2500+2500 litrów oraz 500, wykonany z polipropylenu (PP-C). Płaski dach w formie podestu roboczego został wykonany z myślą
o montażu wyposażenia i bezpieczeństwie pracy ratowników. 

W tylnej części zabudowy znajduje się ręcznie sterowane działko wodno-pianowe z regulowaną wydajnością od 800 do 3200 l/min i zasięgiem rzutu do 60 m.
Do podawania środków gaśniczych służy dwustopniowa autopompa pożarnicza Godiva P2A 3010. Pozwala ona na podanie 2846 l/min środków gaśniczych poprzez linie tłoczne przy niskim ciśnieniu (8 barów) lub 429 l/min przy ciśnieniu 40 barów. W przedziale pompowo-sprzętowym znajduje się siedmiocalowy, prosty w obsłudze panel kontrolno-sterujący, pozwalający na wygodną obsługę autopompy oraz pozostałych funkcji zabudowy. 

Oświetlenie terenu podczas działań prowadzonych w nocy zapewniają umieszczone na wysuwanym pneumatycznie maszcie oświetleniowym reflektory LED
o łącznym strumieniu świetlnym 36 000 lm.  

Nowy samochód zastąpił eksploatowanego przez 35 lat „średniaka” na podwoziu Mercedes-Benz. 

Szczęśniak Pojazdy specjalne