Średnia Scania trafiła do OSP Bucz

Druhowie z Ochotniczej Straży Pożarnej w Buczu w woj. wielkopolskim otrzymali upragniony nowy wóz bojowy. To średni samochód ratowniczo-gaśniczy, który znacząco wzmocni możliwości operacyjne jednostki, której początki sięgają 1932 roku. Nowy samochód jest pierwszym pojazdem tego typu w historii tej jednostki. Obecni na uroczystości przekazania nowego nabytku strażaków-ochotników mieszkańcy mogli podziwiać widowiskowy przejazd samochodów pożarniczych. Kolumna pojazdów stanowiła swoistą podróż przez historię lokalnego pożarnictwa.

Pod zabudowę pojazdu posłużyło sprawdzone w najtrudniejszym terenie podwozie Scania P370B4X4HZ XT. Wyposażone jest ono w solidne zespoły napędowe zapewniające wysoką dyspozycyjność i ekonomikę paliwową, a także doskonałe właściwości jezdne w najtrudniejszych warunkach. Podwozie jest chronione przez system czterech zraszaczy. Jego napęd zapewnia silnik osiągający maksymalna moc 272 kW (370 KM).

Dla sześcioosobowej obsady wozu w układzie miejsc (1+1+4) dedykowana jest w pełni bezpieczna kabina brygadowa. Kierowca ma do dyspozycji czytelny czterocalowy panel kontrolny informujący o poziomie środków gaśniczych w zbiornikach (woda, środek pianotwórczy), otwarciu skrytek lub podestów, a także wysuniętym maszcie oświetleniowym. Z przodu kabiny zamontowana została wyciągarka z napędem elektrycznym o uciągu 9979 kg z liną o długości 28 metrów.

Dla będącego na wyposażeniu sprzętu pożarniczego i ratowniczego, agregatów, pił, pilarek do cięcia drewna, armatury wodno-pianowej, odcinków węzy tłocznych, w aluminiowym nadwoziu przewidziano siedem skrytek zamykanych żaluzjami aluminiowymi.

Środki gaśnicze przewożone są w zintegrowanym polipropylenowym (PP-C) zbiorniku. Mieści on 2500+2500 litrów wody i 450 litrów środka pianotwórczego. W znajdującym się z tyłu przedziale pompowo-sprzętowym umieszczono dwustopniową autopompę pożarniczą o wydajności 2846 l/min przy ciśnieniu 8 barów lub 429 l/min przy ciśnieniu 40 barów. Również tam, zgodnie z życzeniem użytkownika, został zamontowany dodatkowy włącznik sygnału pneumatycznego.

Strażacy dysponują także, m.in. ręcznie sterowanym działkiem wodno-pianowym o wydajności od 800 do 3200 l/min, wysuwanym pneumatycznie masztem oświetleniowym z reflektorami LED o łącznym strumieniu świetlnym 36.000 lm oraz zwijadłem z linią szybkiego natarcia z wężem o dł. 60 metrów z prądownicą o wydajności 200 l/min. W samochodzie dodatkowo wbudowano przetwornicę napięcia.