Spełnienie kolejnych marzeń
Fabrycznie nowy samochód pożarniczy zaparkował w garażu remizy Ochotniczej Straży Pożarnej (KSRG) w Chróścinie w woj. opolskim.
Został on uroczyście powitany przez strażaków-ochotników miejscowej jednostki oraz licznie przybyłych mieszkańców Chróściny.
Najnowszym nabytkiem jest średni samochód ratowniczo-gaśniczy na 2-osiowym podwoziu Scania P370B4X4NZ.
To kolejny wóz w stajni samochodowej tej jednostki. Wcześniej dostarczyliśmy do niej średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Renault Trucks D15 HIGH K P4X4 280E6 z pojedynczymi kołami na tylnej osi.

Nowy wóz wyróżnia design wykonanego z aluminium nadwozia pożarniczego. Do przewozu armatury, węży oraz sprzętu pożarniczego i ratowniczego przystosowanych zostało siedem skrytek sprzętowych. W tylnej skrytce przewidziano panel sanitarny. Zamykane są one wodo- i pyłoszczelnymi grafitowymi żaluzjami aluminiowymi. Posiadają mechaniczne układy ryglujące z możliwością zamknięcia na klucz. Pod każdą boczną skrytką zamontowano odchylane do dołu podesty robocze umożliwiające łatwy dostęp do sprzętu umieszczonego na górnych półkach. Jako podesty robocze wykorzystano również nadkola nadwozia.
Sześcioosobowa obsada pojazdu ma do swojej dyspozycji w pełni bezpieczną, ergonomiczną, jednomodułową kabinę załogową. W tylnej części kabiny znajdują się miejsca dla czterech strażaków. Siedziska wyposażone zostały w dwupunktowe pasy bezpieczeństwa, podnoszony zagłówek oraz miejsce z mocowaniem na jedno butlowe aparaty powietrzne. Z przodu przed kabiną po prawej stronie zamontowane zostało zderzakowe działko wodno-pianowe o wydajności
1600 l/min. Jest ono sterowane za pomocą joysticka.
Pojazd wyposażony jest w wykonany z polipropylenu (PP-C) zintegrowany zbiornik na wodę 2500+2500 litrów i 500 litrów na środek pianotwórczy. Do ich podawania służy umieszczona z tyłu autopompa pożarnicza. Ma ona wydajność 2846 l/min przy ciśnieniu 8 barów lub 429 l/min przy ciśnieniu 40 barów.
Ponadto na wyposażeniu znalazło się m.in. umieszczone na dachu zabudowy dwu funkcyjne ręcznie sterowane działko wodno-pianowe o wydajności
w przedziale 800-3200 l/min oraz dodatkowa mała aluminiowa skrzynia przystosowana do przewozu sprzętu, cztery zraszacze, zwijadło szybkiego natarcia
z wężem o długości 60 metrów i prądownicą o wydajności 200 l/min, pneumatyczny maszt oświetleniowy z reflektorami LED o łącznym strumieniu świetlnym 36 000 lm, a także wyciągarka z napędem elektrycznym o sile uciągu 9979 kg.