„Siódemka” z Podlasia

Powstała w 1925 roku Ochotnicza Straż Pożarna KSRG w Szudziałowie w woj. podlaskim otrzymała wymarzony i długo oczekiwany ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy.

„Siódemka”, która trafiła na wyposażenie tej jednostki to bardzo nowoczesny i rozwinięty technologicznie wóz pożarniczy zabudowany na sprawdzonym
2-osiowym podwoziu Scania P450B4X4HZ XT. Napęd zapewnia dynamiczny wysokoprężny silnik osiągający maksymalną moc 331 kW (450 KM). Z przodu pojazdu zamontowana została wyciągarka z napędem elektrycznym o sile uciągu 8389 kg.

Załoga dysponuje jednomodułową czterodrzwiową kabiną brygadową, która zapewnia komfort, bezpieczeństwo i ergonomię dla każdego z sześciu strażaków. Do dyspozycji kierowcy w kabinie został zainstalowany czytelny, czterocalowy panel kontrolny. Wyświetlane są na nim informacje o poziomie środków gaśniczych przewożonych w zbiorniku, otwartych skrytkach, bądź nie zamkniętych podestach, a także wysuniętym maszcie oświetleniowym. Poza tym, zgodnie
z życzeniem użytkownika, w kabinie zmontowano mocowania na hełmy dla kierowcy oraz dowódcy, a także przetwornicę prądu 1500/3000 W.

Szkielet nadwozia pożarniczego wykonany został ze spawanych profili aluminiowych. Umieszczono w nim pięć skrytek sprzętowych – po dwie z każdej strony nadwozia  oraz jedną z tyłu. Przystosowane i przeznaczone są one do przewozu sprzętu ratowniczego i pożarniczego, armatury oraz odcinków węży tłocznych. Zamknięcia skrytek stanowią żaluzje aluminiowe.

Środkową część zabudowy stanowi kompozytowy zbiornik na wodę o pojemności 7000 litrów oraz integralny z nim zbiornik na środek pianotwórczy pozwalający na przewiezienie 700 litrów środka.

„Sercem” zabudowy jest, znajdująca się wraz z panelem sterowania w tylnej części nadwozia, autopompa pożarnicza klasy premium Godiva P2A 4010, która osiąga wydajność przy niskim ciśnieniu 8 barów 5525 l/min, a przy wysokim ciśnieniu wynoszącym 40 bar 479 l/min.

Ponadto, na wyposażeniu nowego wozu znajduje się m.in. zwijadło z linią szybkiego natarcia oraz ręcznie sterowane działko wodno-pianowe.

Na dachu znajduje się ułatwiający prowadzenie działań w nocy pneumatyczny maszt oświetleniowy z oświetleniem dalekosiężnym szerokokątnym
i doświetleniem pod masztem.

Nowy wóz zastąpił dotychczas eksploatowany przez jednostkę, a wyprodukowany w 1975 roku ciężki samochód gaśniczy wodno-pianowy Jelcz 004.