Ciężki Samochód ratowniczo-gaśniczy Scania P370 4×4
Podstawowe parametry techniczne
| Podwozie | Scania P370 |
| DMC | 21 500 kg |
| Kabina | 1+1+ 4 |
| Silnik | 272 kW/370 KM |
| Rama pośrednia | Spawana zabezpieczona poprzez galwanizacje wyposażona w elementy elastyczne |
| Zabudowa | Samonośna wykonana ze stali nierdzewnej z poszyciem z aluminium |
| Układ skrytek | 3+3+1 |
| Autopompa | Dwuzakresowa Godiva P2A 3010, Wydajność niskiego ciśnienia 3500 dm³ / min przy 8 bar, Wydajność wysokiego ciśnienia 410 dm³ / min. przy 40 bar |
| Dozownik | Mechaniczny 3% i 6% |
| Przeznaczenie | |
| Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta. | |
Opis pojazdu
Wciągarka elektryczna przednia , Radiostacja przewoźna , Mocowanie aparatów oddechowych w kabinie , Maszt oświetleniowy z dwoma najaśnicami LED , Fala świetlna
Zapytanie ofertowe
Ciężki Samochód ratowniczo-gaśniczy Scania P370 4×4
Zobacz także
Samochód Ratownictwa Technicznego
Podwozie
Scania P
Rodzaj
Ratownictwo techniczne
Przeznaczenie
Kraj-Zagranica
Samochód dowodzenia i łączności
Podwozie
MAN TGM
Rodzaj
Dowodzenia i łączności
Przeznaczenie
Zagranica-
Samochód Ratownictwa Wodnego
Podwozie
Mercedes Benz Atego
Rodzaj
Ratownictwo wodne
Przeznaczenie
Kraj-Zagranica