Podstawowe parametry techniczne

Podwozie	Renault D
Układ napędowy	4x4
DMC	15 000 kg
Kabina	1+1+4
Silnik	286 KM
Rama pośrednia	Spawana / galwanizowana
Zabudowa	Aluminiowa
Układ skrytek	3+3+1
Zbiornik wody	od 2500 do 3500 litrów
Zbiornik piany	10%
Autopompa	2800 dm³ / min przy 8 bar, 250 dm³ / min przy 40 bar
Dozownik	3% i 6 %
Zwijadło	60m z prądownicą
Działko dachowe	800 - 2400 dm³ / min przy 8 bar
Nasady	2 x DN75 [tłoczne]
Przeznaczenie	Kraj–Zagranica
To są podstawowe informacje techniczne o pojeździe dla celów informacyjnych. Pojazd zgodnie z wymaganiami Zamawiającego może posiadać odmienną kompletację zgodną z przeznaczeniem. Zdjęcie poglądowe – może przedstawiać opcje nie będące w standardzie

Opis pojazdu

Uterenowiony samochód Ratowniczo Gaśniczy na podwoziu Renault D to doskonałe rozwiązanie dla jednostek straży pożarnej operujących w ciężkim terenie. Podwozie posiada zdolność brodzenia 1,0 m, kąt natarcia 30 stopni dzięki ogumieniu pojedynczemu 365/85 R20. To doskonałe rozwiązanie dla wszystkich Zamawiających poszukujących nowego wozu dla swojej jednostki. Stały napęd na wszystkie osie to rozwiązanie poprawiające trakcję, zbiornik paliwa poza zabudową sprzętową poprawia przestrzeń dostępną dla zabudowy. System sterowania oparty o magistralę CAN to standard, podobnie jak najbardziej niezawodna pompa marki GODIVA. Potwierdzają to doskonałe opinie użytkowników. Pojazd posiada ważne świadectwo dopuszczenia CNBOP dla wersji z ogumieniem pojedynczym (D15) oraz bliźniaczym (D16).