keyboard_arrow_up

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy MAN (4×4)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)MAN TGM 18.290 BB CH
Układ napędowy (koła pojedyncze)(4x4)
Masa (DMC)16 990 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Sześcioosobowa (1+1+4)
Silnik (moc max.)235 kW (320 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Liczba skrytek (strona zabudowy)7 (3+3+1)
Zbiornik na wodę (materiał)3 000 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)300 l (kompozyt)
Autopompa2 846 l/min przy 8 barach lub 429 l/min przy 40 barach
NasadyTłoczne 2 x 75 mm
Zasilania hydrantowego 1 x 75 mm
Ssawne 1 x 110 mm
Dozownik środka pianotwórczego (ręczny)3% lub 6%
Linia szybkiego natarcia60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min
Działko wodno-pianowe800 – 3 200 l/min
Zraszacze (liczba)4 szt.
Maszt oświetleniowyPneumatyczny, 5,2 m, LED (36 000 lm)
Wyciągarka elektryczna (siła uciągu)9 979 kg (dł. liny 28 m)
Przeznaczenie
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy MAN (4×4)

    Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych ( więcej )

    Zobacz także

    Lekki samochód ratowniczo-gaśniczy

    Podwozie
    Iveco Daily 70C18 HD
    Układ napędowy
    (4x2)

    Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

    Podwozie
    MAN TGS 33.440 BB
    Układ napędowy
    (6x4)

    Wielozadaniowa koparka o wysokiej mobilności

    Podwozie
    Scania P460B8X8HZ
    Układ napędowy
    (8x8)

    Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

    Podwozie
    Renault Trucks C520 P6X2*4 E6
    Układ napędowy
    (6x2*4)
    Szczęśniak Pojazdy specjalne