keyboard_arrow_up

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy MAN (4×2)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)MAN TGL 12.250 BB CH
Układ napędowy (koła bliźniacze)(4x2)
Masa (DMC)11 990 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Trzyosobowa (1+1+1)
Silnik (moc max.)184 kW (250 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Zbiornik na wodę (materiał)2 700 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)270 l (kompozyt)
Liczba skrytek (strona zabudowy)7 (3+3+1)
Autopompa2 400 l/min przy 10 barach
NasadyTłoczne 1 x 52 mm, 2 x 75 mm
Zasilania hydrantowego 1 x 75 mm
Ssawne 1 x 110 mm
Dozownik środka pianotwórczego (automatyczny)1%, 3% lub 6%
Linia szybkiego natarcia50 m z prądownicą o wydajności 200 l/min
Działko wodno-pianowe800 – 1 600 l/min
Maszt oświetleniowyPneumatyczny, 5,2 m, LED (20 000 lm)
Wyciągarka elektryczna (siła uciągu)4 309 kg (dł. liny 26 m)
Przeznaczenie
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy MAN (4×2)

Zobacz także

Średni ambulans saperski

Podwozie
Iveco EuroCargo ML150E28WS
Układ napędowy
(4x4)
Kontener sprzętowy

Kontener sprzętowy

Podwozie
Układ napędowy
CIĘŻKI SAMOCHÓD SPECJALNY NOŚNIK KONTENEROWY SCANIA P460B8X4*4NB (8x4*4)

Ciężki samochód specjalny nośnik kontenerowy

Podwozie
Scania P460B8X4*4NB
Układ napędowy
(8x4*4)
CIĘŻKI SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY SCANIA P360B4X2NZ (4x2)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Scania P360B4X2NZ
Układ napędowy
(4x2)
Szczęśniak Pojazdy specjalne