keyboard_arrow_up

Średni samochód ratownictwa wodnego Mercedes-Benz (4×4)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)Mercedes-Benz Unimog U 5023
Układ napędowy (koła pojedyncze)(4x4)
Masa (DMC)14 500 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Trzyosobowa (1+1+1)
Silnik (moc max.)169 kW (230 KM)
Rama pomocniczapawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Stal nierdzewna, aluminium
Liczba skrytek (strona zabudowy)1
Maszt oświetleniowyPneumatyczny, 6 m, LED (36 000 lm)
Agregat prądotwórczy (moc kVA)3 x 5 kVA
p_system_lacznosci_morskiej1 szt.
Markiza1 szt.
System monitoringu wizyjnego z kamerą dalekiego zasięgu 36001 szt.
Aneks kuchenny1 szt.
Przeznaczenie Kraj-Zagranica
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Średni samochód ratownictwa wodnego Mercedes-Benz (4×4)

Zobacz także

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
MAN TGM 18.320 BB CH
Układ napędowy
(4x4)

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Scania P370B4X4NZ XT
Układ napędowy
(4x4)
ŚREDNI SAMOCHÓD RATOWNICTWA TECHNICZNEGO RENAULT TRUCKS K480 P4X4 MEDIUM E6 (4x4)

Średni samochód ratownictwa technicznego

Podwozie
Renault Trucks K480 P4X4 MEDIUM
Układ napędowy
(4x4)
ŚREDNI SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY SCANIA P360B4X2NZ (4x2)

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Scania P360B4X2NZ*
Układ napędowy
(4x2)
Szczęśniak Pojazdy specjalne