keyboard_arrow_up

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Volvo (6×2*4)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)Volvo FM 500
Układ napędowy (koła bliźniacze)(6x2*4)
Masa (DMC)27 000 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Sześcioosobowa (1+1+4) / Pięcioosobowa (1+1+3)
Silnik (moc max.)368 kW (500 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Zbiornik na wodę (materiał)10 000 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)1 200 l (kompozyt) / 200 l (kompozyt)
Liczba skrytek (strona zabudowy)5 (2+2+1) / 9 (4+4+1)
Autopompa6 000 l/min przy 8 barach /
5 200 l/min przy 8 barach lub 200 l/min przy 40 barach
NasadyTłoczne 4 x 75 mm
Zasilania hydrantowego 2 x 75 mm
Ssawne 3 x 110 mm /

Tłoczne 2 x 38, 4 x 65 mm
Zasilania hydrantowego 2 x 65 mm
Ssawne 1 x 125 mm
Dozownik środka pianotwórczego (automatyczny)1%, 3% lub 6%
Linia szybkiego natarcia60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min /
60 m z prądownicą o wydajności 230 l/min
Działko wodno-pianowe1 600 – 3 200 l/min
Działko wodno-pianowe (zderzakowe)1 600 l/min / 3 000 l/min
Maszt oświetleniowyPneumatyczny, 5 m, LED (40 000 lm)
Wyciągarka elektryczna (siła uciągu)9 979 kg (dł. liny 28 m) / 6 804 kg (dł. liny 30 m)
Przeznaczenie
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Volvo (6×2*4)

Zobacz także

Kołowy Wóz Zabezpieczenia Technicznego

Podwozie
Tatra 7M0R98-37AP
Układ napędowy
(8x8)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Renault Trucks C520 P6X2*4 E6
Układ napędowy
(6x2*4)

Ciężki samochód śniegowo-proszkowy

Podwozie
Renault Trucks C 380 P6X2 E6
Układ napędowy
(6x2)
Przyczepa ze zbiornikiem na wodę

Przyczepa ze zbiornikiem na wodę

Podwozie
Układ napędowy
Szczęśniak Pojazdy specjalne