keyboard_arrow_up

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (4×2)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)Scania P410B4X4HZ XT
Układ napędowy (koła bliźniacze)(4x4)
Masa (DMC)21 500 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Sześcioosobowa (1+1+4)
Silnik (moc max.)301 kW (410 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Zbiornik na wodę (materiał)5 000 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)500 l (kompozyt)
Liczba skrytek (strona zabudowy)7 (3+3+1)
Autopompa3 619 l/min przy 8 barach lub 441 l/min przy 40 barach
NasadyTłoczne 4 x 75 mm
Zasilania hydrantowego 2 x 75 mm
Ssawne 2 x 110 mm
Dozownik środka pianotwórczego (ręczny lub automatyczny)3% lub 6%
Linia szybkiego natarcia60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min
Działko wodno-pianowe1 600 – 3 200 l/min
Zraszacze (liczba)4 szt.
Maszt oświetleniowyPneumatyczny, 5,4 m, LED (36 000 lm)
Wyciągarka elektryczna (siła uciągu)9 979 kg (dł. liny 28 m)
Przeznaczenie
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (4×2)

Zobacz także

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Renault Trucks C520 P6X2*4 E6
Układ napędowy
(6x2*4)

Samochód techniczny pogotowia gazowego

Podwozie
Mercedes-Benz Unimog U 5023
Układ napędowy
(4x4)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Volvo FM 500
Układ napędowy
(6x2*4)

Średni samochód ratownictwa wodnego

Podwozie
Iveco EuroCargo ML150E28WS
Układ napędowy
(4x4)
Szczęśniak Pojazdy specjalne