Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (4×2)
Podstawowe parametry techniczne
| Podwozie (typ) | Scania P370B4X2NB |
| Układ napędowy (koła bliźniacze) | (4x2) |
| Masa (DMC) | 19 000 kg |
| Kabina (liczba miejsc, układ) | Pięcioosobowa (1+1+3) |
| Silnik (moc max.) | 272 kW (370 KM) |
| Rama pomocnicza | Spawana, galwanizowana |
| Zabudowa (materiał) | Aluminium |
| Liczba skrytek (strona zabudowy) | 8 (3+3+2) |
| Zbiornik na wodę (materiał) | 5 000 l (kompozyt) |
| Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał) | 100 l (kompozyt) |
| Autopompa | 3 000 l/min przy 10 barach |
| Nasady | Tłoczne 4 x 65 mm Zasilania hydrantowego 1 x 65 mm |
| Dozownik środka pianotwórczego (automatyczny) | 1%, 3% lub 6% |
| Linia szybkiego natarcia | 40 m z prądownicą o wydajności 200 l/min |
| Wyciągarka elektryczna (siła uciągu) | 6 804 kg (dł. liny 27 m) |
| Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta. | |
Zapytanie ofertowe
Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (4×2)
Zobacz także
Średni samochód specjalny ratownictwa wodnego
Podwozie
Mercedes-Benz Unimog U 5023
Układ napędowy
(4x4)