keyboard_arrow_up

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Mercedes-Benz (6×6)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)Mercedes-Benz Arocs 3340 A
Układ napędowy (koła bliźniacze)(6x6)
Masa (DMC)33 000 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Trzyosobowa (1+1+1)
Silnik (moc max.)294 kW (400 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Zbiornik na wodę (materiał)13 000 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)2 000 l (kompozyt)
Liczba skrytek (strona zabudowy)5 (2+2+1)
Autopompa6 000 l/min przy 8 barach
NasadyTłoczne 4 x 75 mm
Zasilania hydrantowego 2 x 75 mm
Ssawne 2 x 110 mm
Dozownik środka pianotwórczego (automatyczny)3% lub 6%
Linia szybkiego natarcia40 m z prądownicą o wydajności 200 l/min
Działko wodno-pianowe3 200 l/min
Przeznaczenie
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy Mercedes-Benz (6×6)

Zobacz także

ŚREDNI SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY RENAULT TRUCKS D15 HIGH K P4X4 320E6 (4x4)

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Renault Trucks D15 HIGH K P4X4 320E6
Układ napędowy
(4x4)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Scania P370B4X4HZ*
Układ napędowy
(4x4)
CIĘŻKI SAMOCHÓD EWAKUACJI I RATOWNICTWA TECHNICZNEGO SCANIA R520B8X8HZ (8x8)

Ciężki samochód ewakuacji i ratownictwa

Podwozie
Scania R520B8X8HZ
Układ napędowy
(8x8)

Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Iveco EuroCargo ML150E32WS
Układ napędowy
(4x4)
Szczęśniak Pojazdy specjalne