keyboard_arrow_up

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy MAN (4×4)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)MAN TGM 18.320 BB
Układ napędowy (koła bliźniacze)(4x4)
Masa (DMC)18 600 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Sześcioosobowa (1+1+4)
Silnik (moc max.)235 kW (320 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Zbiornik na wodę (materiał)5 000 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)500 l (kompozyt)
Liczba skrytek (strona zabudowy)7 (3+3+1)
Autopompa3 628 l/min przy 8 barach lub 489 l/min przy 40 barach
NasadyTłoczne 4 x 75 mm
Zasilania hydrantowego 2 x 75 mm
Ssawne 2 x 110 mm
Dozownik środka pianotwórczego (ręczny)3% lub 6%
Linia szybkiego natarcia60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min
Działko wodno-pianowe800 – 3 200 l/min
Zraszacze (liczba)4 szt.
Maszt oświetleniowyPneumatyczny, 5,3 m, LED (36 000 lm)
Wyciągarka elektryczna (siła uciągu)9 979 kg (dł. liny 28 m)
Przeznaczenie
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy MAN (4×4)

Zobacz także

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Iveco EuroCargo ML150E25WS
Układ napędowy
(4x4)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Scania P410B4X4NB XT
Układ napędowy
(4x4)

Ciężki samochód śniegowo-proszkowy

Podwozie
Renault Trucks C 380 P6X2 E6
Układ napędowy
(6x2)

Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

Podwozie
Scania P450B6X6HZ
Układ napędowy
(6x6)
Szczęśniak Pojazdy specjalne