keyboard_arrow_up

CIĘŻKI LOTNISKOWY SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY SCANIA P500B6X6HZ (6×6)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)Scania P500B6X6HZ
Układ napędowy (koła bliźniacze)(6x6)
Masa (DMC)31 000 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Pięcioosobowa (1+1+3)
Silnik (moc max.)368 kW (500 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Liczba skrytek (strona zabudowy)6 (3+2+1)
Zbiornik na wodę (materiał)10 500 litrów
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)700 litrów
Autopompa6 200 l/ min przy 10 barach
NasadyTłoczne 2 x 65 mm, 4 x 32 mm Zasilania hydrantowego 2 x 65 mm
Dozownik środka pianotwórczego (automatyczny)1%, 3%, 6%
Linia szybkiego natarcia50 m z prądownicą o wydajności 240 l/min
Działko wodno-pianowe (główne)6 000 l/min
Działko wodno-pianowe (zderzakowe)1 500 l/min
Zraszacze (liczba)7 szt.
Maszt oświetleniowyPneumatyczny, 5 m LED (36 000 lm)
Agregat proszkowy250 kg (ABC)
Linia szybkiego natarcia (proszek)30 m z prądownicą proszkową o wydajności 2,25 kg/s
Przeznaczenie
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

CIĘŻKI LOTNISKOWY SAMOCHÓD RATOWNICZO-GAŚNICZY SCANIA P500B6X6HZ (6×6)

    Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych ( więcej )

    Zobacz także

    Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

    Podwozie
    MAN TGL 12.250 BB CH
    Układ napędowy
    (4x2)

    Ciężki samochód proszkowo-śniegowy

    Podwozie
    Scania P280B4X2NB XT
    Układ napędowy
    (4x2)

    Ciężki lotniskowy samochód ratowniczo-gaśniczy

    Podwozie
    Scania P450B4X4HZ XT
    Układ napędowy
    (4x4)

    Ciężki samochód specjalny rozpoznawczo-pomiarowy (CBRNE)

    Podwozie
    Scania P370B6X2*2NB
    Układ napędowy
    (6x2*2)
    Szczęśniak Pojazdy specjalne