keyboard_arrow_up

Ciężki lotniskowy samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (4×4)

Podstawowe parametry techniczne

Podwozie (typ)Scania P450B4X4HZ XT
Układ napędowy (koła pojedyncze)(4x4)
Masa (DMC)19 000 kg
Kabina (liczba miejsc, układ)Sześcioosobowa (1+1+4)
Silnik (moc max.)331 kW (450 KM)
Rama pomocniczaSpawana, galwanizowana
Zabudowa (materiał)Aluminium
Liczba skrytek (strona zabudowy)7 (3+3+1)
Zbiornik na wodę (materiał)4 500 l (kompozyt)
Zbiornik na środek pianotwórczy (materiał)540 l (kompozyt)
Autopompa4 000 l/min przy 10 barach lub 250 l/min przy 40 barach
NasadyTłoczne 4 x 65 mm
Zasilania hydrantowego 2 x 65 mm
Ssawne 1 x 125 mm
Dozownik środka pianotwórczego (automatyczny)3% lub 6%
Linia szybkiego natarcia60 m z prądownicą o wydajności 200 l/min
Działko wodno-pianowe (główne)3 000 l/min
Działko wodno-pianowe (zderzakowe)1 500 l/min
Zraszacze (liczba)4 szt.
Maszt oświetleniowyPneumatyczny, 5 m, LED (36 000 lm)
Wyciągarka elektryczna (siła uciągu)5 440 kg (dł. liny 40 m)
Agregat proszkowy180 kg (ABC)
Linia szybkiego natarcia (proszek)30 m z prądownicą proszkową o wydajności 2,2 kg/s
Przeznaczenie
Przedstawione powyżej podstawowe dane techniczne pojazdu mają charakter informacyjny. Istnieje możliwość wyprodukowania pojazdu z odmienną kompletacją, zgodnie z wymaganiami Klienta.

Zapytanie ofertowe

Ciężki lotniskowy samochód ratowniczo-gaśniczy Scania (4×4)

    Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych ( więcej )

    Zobacz także

    Średni samochód ratownictwa technicznego

    Podwozie
    MAN TGM 13.240 BB
    Układ napędowy
    (4x4)

    Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

    Podwozie
    Iveco EuroCargo ML150E32WS
    Układ napędowy
    (4x4)

    Ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy

    Podwozie
    Scania P370B4X2NB
    Układ napędowy
    (4x2)

    Średni samochód ratowniczo-gaśniczy

    Podwozie
    Renault Trucks D15 HIGH K P4X4 280E6
    Układ napędowy
    (4x4)
    Szczęśniak Pojazdy specjalne