Ochotnicza Straż Pożarna w Kliczkowie Wielkim przywitała nowy wóz strażacki
Ochotnicza Straż Pożarna KSRG w Kliczkowie Wielkim w woj. łódzkim wzbogaciła się o fabrycznie nowy ciężki uterenowiony wóz strażacki. Powitanie samochodu było prawdziwym świętem dla całej lokalnej społeczności. Druhowie i mieszkańcy nie kryli swojego zachwytu na widok nowoczesnego samochodu strażackiego.
Nowy nabytek strażaków-ochotników podjechał przed remizę w asyście wozów pożarniczych z zaprzyjaźnionych jednostek. Były race oraz szampan na powitanie.
Dzięki nowej inwestycji zwiększone zostanie bezpieczeństwo mieszkańców gminy Brzeźnio. Nowoczesny i dobrze wyposażony samochód pozwoli na podejmowanie bardziej skomplikowanych działań ratowniczych oraz szybsze dotarcie do miejsc, gdzie zagrożone jest życie i mienie mieszkańców. Nowy pojazd strażacki został zakupiony w ramach Programu Regionalnego Fundusze Europejskie dla Łódzkiego 2021-2027 oraz środków Gminy Brzeźnio.
Pod zabudowę wybrano sprawdzone i wysoko oceniane przez strażaków 2-osiowe podwozie Scania P450B4X4HZ XT z napędem na cztery koła. Ochronę auta zapewnia zespół czterech zraszaczy.
„Siódemkę” wyróżnia obszerna, w pełni bezpieczna i ergonomiczna kabina brygadowa, przystosowana do przewozu sześcioosobowej załogi. Kierowca ma do dyspozycji przejrzysty, czterocalowy panel kontrolny, który informuje, m.in. o poziomie środków gaśniczych w zbiornikach, stanie otwarcia skrytek i podestów oraz o ewentualnym niezłożeniu pneumatycznego masztu oświetleniowego. Umieszczona z przodu elektryczna wyciągarka wspomaga strażaków podczas wielu akcji ratowniczych. Jej siła uciągu to 9979 kg.
Nadwozie pożarnicze wykonane z aluminium, wyposażono w pięć skrytek sprzętowych – po dwie z każdej strony oraz jedną z tyłu pojazdu. Dostęp do ich wnętrza zabezpieczają aluminiowe żaluzje.
Samochód posiada, znajdujące się w środkowej części zabudowy, kompozytowe zbiorniki: na wodę o pojemności 7000 litrów oraz 700 litrów na środek pianotwórczy. W przedziale pompowo-sprzętowym zamontowano dwustopniową autopompę pożarniczą o wydajności 5271 l/min przy ciśnieniu 8 barów albo alternatywnie 390 l/min przy 40 barach.
Dach pojazdu wykonano w formie podestu roboczego. W jego tylnej części umieszczono ręcznie sterowane działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności od 800 do 3200 l/min. Na dachu znajduje się także aluminiowa skrzynia sprzętowa, pożarnicza drabina aluminiowa oraz węże ssawne. Wejście na dach umożliwia składana aluminiowa drabinka zamontowana po prawej stronie tylnej ściany nadwozia. Wyposażenie pojazdu uzupełnia m.in. pneumatycznie wysuwany maszt oświetleniowy o wysokości 5,4 m z zamontowanymi na nim reflektorami LED o łącznym strumieniu świetlnym 36 000 lm.