Nowoczesna „siódemka” dla strażaków z Rozprzy

Na wyposażenie Ochotniczej Straży Pożarnej KSRG w Rozprzy w woj. łódzkim trafił ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy. Został dostarczony przez naszą firmę na 2-osiowym podwoziu Scania P450B4X4HZ linii XT. Napęd zapewnia silnik wysokoprężny o mocy 331 kW (450 KM). Za jego przenoszenie na obie osie odpowiada zautomatyzowana skrzynia biegów. Strażacy uczestniczyli w poszczególnych etapach konfiguracji wozu, co pozwoliło na spersonalizowanie pojazdu pod potrzeby jednostki.

Ciekawostkę stanowi fakt, że w ramach tej jednostki utworzona została Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza. Działa ona od kilku lat jako sekcja, nieustannie podnosząc swoje kwalifikacje. To silnie zbudowany komponent ratowniczy zrzeszający druhów z pow. piotrkowskiego. Realizuje ona w praktyce specjalistyczne działania ratownicze w stopniu podstawowym w zakresie ratownictwa poszukiwawczego.

Nowy nabytek ochotników z Rozprzy zapewnia bezpieczny przewóz sześcioosobowej obsady w ergonomicznej, jednomodułowej kabinie załogowej. Zamontowana z przodu wyciągarka linowa z napędem elektrycznym o sile uciągu 9979 kg jest niezastąpionym wsparciem dla strażaków ochotników podczas akcji ratownictwa technicznego.

W środkowej części zabudowy zamontowano kompozytowy zbiornik na wodę o pojemności 7000 litrów i 700-litrowy na środek pianotwórczy, który stanowi integralną część tego pierwszego. Sercem układu wodno-pianowego jest dwustopniowa autopompa Godiva P2A 4010 o wydajności 5271 l/min przy niskim ciśnieniu (8 bar) lub 390 l/min przy wysokim ciśnieniu (40 bar).

W klasycznym nadwoziu przewidziano pięć skrytek m.in. na sprzęt pożarniczy, ratowniczy, armaturę wodno-pianową czy węże tłoczne. Dostęp do wyżej wymienionego sprzętu zapewniają odchylane podesty robocze. Dla zwiększenia bezpieczeństwa podesty mają wbudowane boczne oświetlenie LED.

Wejście na użytkowy dach, na którym w tylnej części umieszczono działko wodno-pianowe umożliwia składana, odchylana drabinka aluminiowa.

Oświetlenie terenu działań prowadzonych w nocy odbywa się z wykorzystaniem wysuwanego pneumatycznie masztu oświetleniowego o wysokości 5,4 m z zamontowanymi na nim reflektorami LED o łącznym strumieniu świetlnym 36 000 lm.