Legniccy zawodowcy mają nowego średniego technika

Strażacy z Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 2 w Legnicy w woj. dolnośląskim otrzymali średni samochód ratownictwa technicznego Scania P450B4X4HZ XT. To kolejny pojazd tej klasy i kategorii wyprodukowany w ostatnim czasie przez naszą firmę dostarczony dla Państwowej Straży Pożarnej.

Pod zabudowę wykorzystano dwuosiowe podwozie, napędzane silnikiem o mocy 331 kW (450 KM). Z przodu kabiny przystosowanej do przewozu trzyosobowej załogi w układzie (1+1+1) umieszczono wyciągarkę hydrauliczną o uciągu 8165 kg i linie o dł. 40 m.

Aluminiowy szkielet zabudowy wykonany został w technologii skręcanej. Całość konstrukcji zbudowana jest z profili systemowych aluminiowych połączonych ze sobą za pomocą śrub oraz złącz. Wykonane z lakierowanej blachy aluminiowej poszycie łączone jest do szkieletu metodą klejenia i nitowania.

Po obu stronach zabudowy znajduje się sześć przedziałów sprzętowych przystosowanych do przewozu sprzętu ratowniczego, pneumatycznego, pił, pilarek, agregatów itp. Zamykane są one żaluzjami aluminiowymi. Pod każdą skrytką umieszczono rozkładany podest roboczy. Otwarcie podestów sygnalizowane jest w kabinie kierowcy oraz uruchamia światła ostrzegawcze w narożach.

Wewnątrz nadwozia umieszczony został generator prądotwórczy o mocy 20 kVA napędzany poprzez PTO. Dodatkowym wyposażeniem pojazdu jest agregat prądotwórczy o mocy 6,6 kVA.

Oświetlenie miejsca działań w porze nocnej umożliwia pneumatyczny maszt oświetleniowy o wysokości 6 m od poziomu gruntu. Na obrotowej głowicy umieszczono cztery lampy, każda o mocy 216 W. Łączny strumień świetlny masztu oświetleniowego to 82 500 lumenów. Sterowanie masztem odbywa się przy pomocy przewodowego pilota.

Z tyłu pojazdu zamontowano żuraw hydrauliczny HMF 1320 K1 RCS. Jego maksymalny udźwig to 2970 kg na ramieniu o dł. 4,1 metra. Zakres pracy żurawia to 420°. Wyposażony on został w system stabilizacji pracy EVS. Na końcu ramienia znajduje się lina zakończona kauszą i hakiem. Żuraw wyposażony został również w wyciągarkę liniową. Sterowanie żurawiem odbywa się z panelu stacjonarnego przy kolumnie żurawia lub z wykorzystaniem bezprzewodowego pilota.

To kolejny pojazd wyprodukowany w naszej firmie, który w ostatnich tygodniach zasilił flotę legnickich zawodowców. Wcześniej do Jednostki Ratowniczo-Gaśniczej nr 3 w Chojnowie należącej do Komendy Miejskiej PSP w Legnicy dotarł średni samochód ratowniczo-gaśniczy na podwoziu Renault Trucks D16 HIGH K P4X4 280E6.