Druhowie z Turska Wielkiego mają nowy wóz

W iście „amerykańskim” stylu został powitany przez liczne grono mieszkańców i druhów z Ochotniczej Straży Pożarnej z Turska Wielkiego (woj. świętokrzyskie) ich nowy wóz bojowy. Zajechał przed miejscową remizę wśród szpaleru odpalonych flar i świec dymnych. Jeden z druhów w czasie powitania nowego samochodu odśpiewał specjalnie skomponowaną na tę okoliczność piosenkę. Nie zabrakło również okolicznościowego powitalnego tortu oraz szampana, którym nowy wóz został oblany.

Wymarzony i w tak wyjątkowy sposób powitany najmłodszy członek strażaków ochotników z Turska Wielkiego to ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy. Został on zabudowany przez bielską firmę SZCZĘŚNIAK Pojazdy Specjalne Sp. z o.o. na wysoko ocenianym przez strażaków podwoziu Scania P370B4X4HZ XT.

Załogowa kabina „piątki” przeznaczona jest do przewozu sześcioosobowego zastępu. Jej konstrukcja nie tylko gwarantuje pełne bezpieczeństwo ale również pełną ergonomię. Z przodu zamontowano wyciągarkę elektryczną o uciągu 9979 kg.

Szkielet nadwozia pożarniczego został wykonany ze spawanych profili aluminiowych. Jego zewnętrzne ściany pokryto lakierowaną blachą aluminiową. W zabudowie przewidziano siedem skrytek sprzętowych – po trzy z każdego boku oraz jedną z tyłu. Są one zamykane żaluzjami aluminiowymi.

Dach nadwozia pożarniczego został wykonany w formie podestu roboczego. Przewożona jest na nim m.in. składana drabina aluminiowa oraz węże ssawne. Zamontowane zostało również ręcznie sterowane działko wodno-pianowe o wydajności w przedziale od 1600 do 3200 l/min. Wejście na dach umożliwia składana drabinka aluminiowa, znajdująca się po prawej stronie na tylnej ścianie zabudowy. Oświetlenie pola pracy gwarantują reflektory LED na wysuwanym pneumatycznie maszcie.

Środki gaśnicze przewożone są w kompozytowych zbiornikach umieszczonych w środkowej części zabudowy. Zbiornik na wodę ma pojemność 5000 litrów, natomiast zbiornik środka pianotwórczego 500 litrów. W przedziale sprzętowo-pompowym umieszczono autopompę pożarniczą. Osiąga ona wydajność 3619 l/min przy ciśnieniu 8 barów lub 411 l/min przy ciśnieniu 40 barów. Z kolei w tylnej skrytce po prawej stronie, strażacy mają do swojej dyspozycji zwijadło szybkiego natarcia z wężem o długości 60 metrów i prądownicą o wydajności 200 l/min.

Podwozie pojazdu jest chronione za pomocą czterech zraszaczy.