Czerwony „lew” we flocie ochotników z Lachowic

Na wyposażenie powstałej w 1913 roku Ochotniczej Straży Pożarnej w Lachowicach w woj. małopolskim trafił wyczekiwany i wymarzony fabryczne nowy samochód pożarniczy. Pierwszy pojazd w tej zasłużonej dla powiatu suskiego jednostce udało się pozyskać w 1950 roku. Z kolei w 1996 roku otrzymany średni samochód wodno-pianowy na podwoziu Star 266 zastąpił wcześniej eksploatowanego Lublina.

Powitanie nowego nabytku było świętem nie tylko dla strażaków-ochotników, ale również dla liczne przybyłych do remizy mieszkańców Lachowic, sympatyków jednostki oraz druhów z zaprzyjaźnionych jednostek Ochotniczych Straży Pożarnych.

Najnowszym nabytkiem jest średni samochód ratowniczo-gaśniczy. Pod zabudowę czerwonego „lwa” posłużyło podwozie MAN TGM 18.320 BB CH. Jego napęd zapewnia dynamiczna jednostka napędowa, doskonale sprawdzająca się w terenie górskim i w najcięższym terenie. Silnik ten osiąga maksymalną moc 235 kW (320 KM). Ochronę podwozia zapewnia system czterech zraszaczy.

Sześcioosobowy zastęp ma do swojej dyspozycji w pełni bezpieczną, ergonomiczną, jednomodułową kabinę brygadową. W tylnej części kabiny znajdują się miejsca dla czterech strażaków. Siedziska wyposażone zostały w dwupunktowe pasy bezpieczeństwa, podnoszony zagłówek oraz miejsce z mocowaniem na jedno butlowe aparaty powietrzne.

W ergonomicznym aluminiowym nadwoziu pożarniczym przewidziano siedem skrytek sprzętowych. Zamknięcie bocznych skrytek po lewej i prawej stronie stanowią wodo- i pyłoszczelne żaluzje aluminiowe. Posiadają mechaniczne układy ryglujące z możliwością zamknięcia na klucz. Pod każdą boczną skrytką zamontowano odchylane do dołu podesty robocze umożliwiające łatwy dostęp do sprzętu umieszczonego na górnych półkach. Jako podesty robocze wykorzystano również nadkola nadwozia. Natomiast zamknięcie tylnej skrytki, gdzie została umieszczona autopompa, stanowi tzw. klapo roleta. Skrytki przystosowane są do zestawu hydraulicznych narzędzi ratowniczych, agregatów, pił, pilarek do cięcia drewna, armatury wodno-pianowej, węży tłocznych oraz sprzętu pożarniczego i ratowniczego.

W środkowej części nadwozia usytuowany został wykonany z polipropylenu (PP-C) zbiornik na wodę o pojemności 4000 litrów oraz stanowiący jego integralną część zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 400 litrów.

Dwustopniowa autopompa pożarnicza pozwala na podawanie 2846 l/min środków gaśniczych przy ciśnieniu 8 barów lun 429 l/min przy ciśnieniu 40 barów. Posiada dwie nasady tłoczne 75 mm, jedną nasadę zasilania hydrantowego 75 mm, a także jedną nasadę ssawną 110 mm.

Na użytkowym dachu zamontowano działko wodno-pianowe o regulowanej wydajności od 800 do 3200 l/min, które jest sterowane ręcznie. Wejście na dach umożliwia znajdująca się na tylnej ścianie zabudowy składana drabinka aluminiowa. Oświetlenie pola pracy w nocy zapewniają reflektory LED o łącznym strumieniu świetlnym 36 000 lm. Zamontowane zostały na wysuwanym pneumatycznie maszcie oświetleniowym.

Otrzymany nowoczesny wóz pożarniczy znacząco wzmocnił potencjał operacyjny Ochotniczej Straży Pożarnej w Lachowicach. Usprawni on prowadzenie przez strażaków-ochotników akcji ratowniczych. Samochód będąc doposażony w niezbędny sprzęt w pełni spełnia standardy jednostek OSP włączonych do KSRG pomimo faktu, że jednostka nie jest jeszcze włączona do tego systemu. W praktyce pozwoli to na jeszcze skuteczniejsze niesienie pomocy mieszkańcom całej gminy Stryszawa i powiatu suskiego.