Braniewska PSP ma nową Scanię

Fabrycznie nowy ciężki samochód ratowniczo-gaśniczy zasilił flotę Jednostkę Ratowniczo-Gaśniczą PSP w Braniewie w woj. warmińsko-mazurskim.

Pod jego zabudowę wykorzystano 2-osiowe podwozie Scania P450B4X4HZ linii XT (4×4). Nowy pojazd wyposażony jest w jednomodułową czterodrzwiową kabinę załogową pozwalającą na przewóz sześciu strażaków w układzie (1+1+4). Z przodu kabiny umieszczona została wyciągarka elektryczna o uciągu 9979 kg oraz zamontowane zderzakowe działko wodno-pianowe o wydajności 1600 l/min. Jego sterowanie odbywa się z kabiny za pomocą joysticka. Ochronę podwozia zapewnia system czterech zraszaczy.

Szkielet zabudowy pożarniczej to konstrukcja samonośna wykonana ze spawanych profili aluminiowych. Poszycie wewnętrzne nadwozia wykonane zostało z blachy anodowanej, a zewnętrzne z lakierowanej blachy aluminiowej. Zabudowa ma pięć skrytek – po dwie z każdej strony pojazdu oraz jedną z tyłu. Boczne zamykane są żaluzjami aluminiowymi natomiast tylna, tzw. klapo-roletą. Skrytki mają mechaniczne układy ryglujące. Do ich zamknięcia zastosowano wyłączniki krańcowe, włączające oświetlenie skrytek po ich otwarciu oraz służące do kontroli ich zamknięcia.

Z tyłu, na dachu zabudowy nad tylną skrytką, zamontowano lampy wczesnego ostrzegania. Światła te zwiększą widoczność pojazdu podczas prowadzonych działań w warunkach o ograniczonej widoczności. Opuszczanie przewożonej po lewej stronie na dachu aluminiowej drabiny pożarniczej pozwala zamontowany system jej opuszczania. Ponadto, w tylnej części dachu znajduje się ręcznie sterowane działko wodno-pianowe o wydajności 800 – 3200 l/min. Wejście na dach umożliwia rozkładana drabinka aluminiowa.

W środkowej części zabudowy umieszczono wykonany z materiałów kompozytowych zbiornik przystosowany do przewozu środków gaśniczych: 7000 litrów wody oraz 700 litrów środka pianotwórczego. Każdy ze zbiorników ma właz rewizyjny, osadnik oraz falochrony.

W tylnej części nadwozia zamontowano dwustopniową autopompę klasy premium Godiva P2A 4010. Pozwala ona na podanie 5525 l/min przy ciśnieniu 8 barów lub 479 l/min przy ciśnieniu 40 barów. Po lewej stronie na tylnej ścianie zabudowy umieszczono LED-owe wskaźniki przewożonej w zbiorniku wody i środka pianotwórczego. 

Dodatkowo, z tyłu na belce najazdowej znajduje się kulowy hak holowniczy. Na wysuwanym pneumatycznie maszcie oświetleniowym umieszczono głowicę z reflektorami LED o łącznym strumieniu świetlnym 36.000 lm.