80-LECIE Ochotniczej Straży Pożarnej w Ożarach z nowym wozem i sztandarem

Podczas niedawno obchodzonego jubileuszu 80-lecia powstania Ochotniczej Straży Pożarnej KSRG w Ożarach w woj. dolnośląskim jednostka otrzymała sztandar oraz fabrycznie nowy średni samochód ratowniczo-gaśniczy. Znacząco zwiększy on możliwości podczas działań ratowniczych zarówno w terenie zurbanizowanym jak i w trudnych warunkach terenowych. Otrzymanie nowego wozu to wielka radość, satysfakcja oraz ogromne wyróżnienie za poświęcenia i gotowość do działania przez druhów z tej jednostki. Jubileusz to nie tylko święto strażaków-ochotników, ale całej społeczności lokalnej. To również wyjątkowa rocznica, która przypomina o odwadze, poświęceniu i niezłomnej misji druhów trwającej od ośmiu dekad.

Wykonany i dostarczony przez naszą firmę pojazd został wykonany na podwoziu MAN TGM 18.320 BB CH. Jednostka napędowa wozu to sześciocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 235 kW (320 KM).

Sześciu strażaków stanowiących obsadę tego pojazdu dysponuje ergonomiczną, zapewniającą pełne ich bezpieczeństwo, jednomodułową kabiną brygadową.

Aluminiowe nadwozie pożarnicze mieści siedem skrytek sprzętowych zamykanych wodo- i pyłoszczelnymi żaluzjami aluminiowymi. Posiadają mechaniczne układy ryglujące z możliwością zamknięcia na klucz. Pod każdą boczną skrytką zamontowano odchylane do dołu podesty robocze umożliwiające łatwy dostęp do sprzętu umieszczonego na górnych półkach. Również nadkola nadwozia wykorzystano jako podesty robocze. W skrytkach przewożony jest sprzęt ratowniczy, armatura wodno-pianowa, węże tłoczne, zestaw hydraulicznych narzędzi ratowniczych oraz agregaty.

Na użytkowym dachu zabudowy (pełniącym funkcję podestu roboczego) umieszczona została pożarnicza drabina aluminiowa oraz odcinki węży ssawnych. Z kolei w tylnej części nadwozia znajduje się ręcznie sterowane działko wodno-pianowe o wydajności w przedziale 800-3200 l/min.

Do transportu środków gaśniczych przeznaczono wykonany z polipropylenu (PP-C) zbiornik na wodę o pojemności 4000 litrów oraz środek pianotwórczy. Stanowi on integralną część zbiornika na wodę i pozwala na przewóz 400 litrów środka pianotwórczego.

Do ich podawania przewidziano dwustopniową autopompę pożarniczą klasy premium Godiva P2A 2010. Ma ona wydajność 2846 l/min przy ciśnieniu 8 barów lub 429 l/min przy ciśnieniu 40 barów.

Pojazd wyposażono również w sygnały pneumatyczne Hadley, osłony sygnalizacji, przetwornicę, pneumatyczny maszt oświetleniowy z reflektorami LED o łącznej mocy 36 000 lumenów, wyciągarkę o napędzie elektrycznym o sile uciągu 9979 kg z liną o długości 28 metrów.